DOLAR
33,0413
EURO
35,9402
ALTIN
2.546,09
BIST
11.156,20
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
33°C
İstanbul
33°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Açık
34°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
31°C
Salı Hafif Yağmurlu
31°C
Çarşamba Açık
31°C

Jotun, 1915 Çanakkale Köprüsü’nü koruyor

Osmangazi Körfez Geçiş Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Boğaz Köprüsü ve Avrasya Tüneli’nin ardından 1915 Çanakkale Köprüsü’nde de tercih edilen Jotun, Türkiye’nin önemli yapılarını korumaya devam ediyor.

Jotun, 1915 Çanakkale Köprüsü’nü koruyor
21 Mart 2022 16:30 | Son Güncellenme: 22 Mart 2022 12:05
A+
A-

Osmangazi Körfez Geçiş Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Boğaz Köprüsü ve Avrasya Tüneli’nin ardından 1915 Çanakkale Köprüsü’nde de tercih edilen Jotun, Türkiye’nin önemli yapılarını korumaya devam ediyor.

 

Dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olan, Türkiye’nin en önemli projelerinden 1915 Çanakkale Köprüsü, Jotun ile boyandı. Alanında güçlü endüstri boyalarıyla yapının tüm boya ihtiyacını karşılayan Jotun, en yüksek kalitede ürünleriyle uzun ömürlü koruma sağlıyor.

 

2023 metre orta açıklığı bulunan, 4608 metre uzunluğunda olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 318 metre yüksekliğindeki 2 çelik kulesi, çelik tabliyesi ve tüm yardımcı çelik aksamları Jotun ile korunuyor. 

 

600.000 lt boya kullanıldı

 

Kullanılan toplam boya miktarının 600.000 lt civarında olduğu projede, korozyona ve zorlu koşullara karşı yüksek koruma sağlayan Jotun’un endüstriyel boyları tercih edildi. Osmangazi Köprüsü’nde de kullanılmış olan, Jotun’un yangına dayanım sağlayan üstün performanslı Jotachar serisi Çanakkale Köprüsü’nün bazı bölümlerinde de kullanıldı.

 

Köprüde, Türk bayrağının renkleri 

 

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kulelerinde son katman olarak Türk Bayrağı kırmızısı, tabliyesinin son katında ise Türk Bayrağı beyazı rengi tercih edildi. Kuleler, köprü için özel olarak üretilen ve 1915 Çanakkale Kırmızı adı verilen bir kırmızı tonuyla boyandı.

 

Tasarım ekibi ile uzun süren çalışmalar doğrultusunda Türk Bayrağı renklerini 1915 Çanakkale Köprüsü’ne taşıyan Jotun, böylelikle Avrupa Yakası’nı Asya’ya bağlayan tüm köprülerin tercihi oldu.

 

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı